Přeskočit na obsah
Jak vyrábíme

Od článku po výstupní test.

Každou baterii stavíme ručně pro konkrétní objednávku. Tady je, co se s ní děje, než odjede z dílny.

Prizmatické články LiFePO₄ s propojkami a krytkami svorek
01

Články EVE třídy A

Používáme prizmatické LiFePO₄ články EVE — MB31 (320 Ah), LF280K (290 Ah) a LF105 (105 Ah) — v kvalitě třídy A. Články MB31 mají certifikát IECEE CB podle normy IEC 62619 pro průmyslové lithiové baterie.

Chemie LiFePO₄ patří mezi nejbezpečnější lithiové technologie: je odolná proti tepelnému úniku a vydrží tisíce cyklů.

Propojené články s ochrannými kryty a kabeláží
02

Měříme každý článek

Každý článek individuálně testujeme — měříme jeho kapacitu a vnitřní odpor. Do jedné baterie skládáme články s co nejmenším rozptylem, protože kapacitu celé sestavy určuje nejslabší článek.

Výsledky měření dostanete s baterií v protokolu o naměřené kapacitě článků.

Kompresní box s přítlačnými deskami a závitovými tyčemi
03

Ruční sestavení

Články sestavujeme do kompresního boxu, AkuBoxu nebo jako otevřenou sestavu. Kompresní box drží články stažené podle doporučení výrobce — prospívá to jejich životnosti hlavně při vysoké zátěži. Rám kompresních boxů doplňují nehořlavé cementovláknité desky CEMVIN (třída reakce na oheň A1).

  • Kompresní box — domácí fotovoltaika, vysoké zatížení
  • AkuBox — uzavřený kryt pro obytné vozy, chaty a místa s přístupem osob
  • Otevřená sestava — vestavba do vyhrazeného prostoru
Vnitřní kabeláž a BMS v otevřeném AkuBoxu
04

BMS nastavená na Váš střídač

Baterii řídí JK BMS s aktivním balancérem 2 A. Hlídá přepětí, podpětí, nadproud, zkrat i teplotu každého článku a průběžně články vyrovnává.

Ochranné meze nastavujeme z výroby podle typu baterie. Komunikaci (CAN nebo RS485) a protokol nastavíme podle střídače, který nám při objednávce uvedete — baterie se tak po zapojení sama domluví se střídačem.

Topná fólie na izolační desce pro baterii s vyhříváním HEAT
05

Vyhřívání pro zimu

Do baterií s vyhříváním (varianty HEAT) vkládáme topnou fólii na izolační desky. BMS výhřev zapne, když teplota článků klesne na +1 °C, a vypne ho nad +4 °C. Nabíjení povolí až po ohřátí článků — baterie tak zvládne i nevytápěný prostor nebo obytný vůz v zimě.

Hotové kompresní boxy v dílně před expedicí
06

Výstupní test a předání

Hotovou baterii otestujeme a zapíšeme do naší evidence pod výrobním číslem, které najdete na štítku i v aplikaci. Teprve pak pošleme fakturu — a po zaplacení baterii odešleme nebo předáme osobně.

  • Protokol o naměřené kapacitě článků
  • Český návod a záruční list
  • Aplikace BAKOM BMS pro sledování baterie a vzdálenou podporu
Kde vyrábíme

Dvě dílny, jeden standard.

Baterie stavíme ve Svrčovci u Klatov a v Krmelíně u Ostravy. V obou dílnách je možné si baterii po domluvě osobně vyzvednout.

Protože vyrábíme na zakázku a poptávka je vysoká, vedeme pořadník. Aktuální termín Vám potvrdíme v nabídce — rezervace je nezávazná a zálohu nechceme.

Kontakty a dílny →

Poptávka

Chcete baterii
na zakázku?

Popište, k čemu baterii potřebujete — spotřebič nebo střídač, denní spotřebu, prostor. Navrhneme sestavu a pošleme cenu písemně.

E-mail
baterie@bakom.czPoptávky, objednávky i technické dotazy
Bronislava Baxová
+420 737 344 853Objednávky, termíny, faktury a expedice
Petr Baxa
+420 603 552 577Výroba, zapojení baterií a střídačů Deye
Michal Komenda
+420 602 564 571Technika, ostrovní systémy a Victron, aplikace BAKOM BMS
Dílny
Svrčovec u Klatov a Krmelín u OstravyNávštěva a odběr vždy po domluvě

Údaje použijeme jen k vyřízení poptávky. Ochrana osobních údajů.